Tag: Bristol Beaufighter
-
Bristol Beaufighter V
Bristol Beaufighter V był wersją prototypową z tylnym stanowiskiem strzeleckim. Samolot Bristol Beaufighter V miał być rozwiązaniem pojawiającego się problemu opadania nosa maszyny przy strzelaniu z umieszczonych w nim 4 działek 20 mm. Podstawą do opracowania tej wersji był wariant Mk IIF. W maszynie usunięto stanowisko radiooperatora montując z kolei wieżyczkę strzelecką z 4 karabinami…
-
Bristol Beaufighter IV
Bristol Beaufighter IV był kolejną prototypową wersją tego samolotu. Bristol Beaufighter IV podobnie jak wersja Mk III posiadał podwójne usterzenie pionowe. Jedyną prototypową maszynę tego wariantu wyposażono jednak w silniki Rolls-Royce Griffon. Podobnie jak w przypadku poprzednika i to rozwiązanie nie zyskało aprobaty wobec czego nie weszło do produkcji seryjnej. Bibliografia Bączkowski W., Janczak A.,…
-
Bristol Beaufighter III
Bristol Beaufighter III był wariantem prototypowym z podwójnym usterzeniem pionowym. Samolot Bristol Beaufighter III nie został wprowadzony do produkcji, był jedynie wersją prototypową. Jedyna wyprodukowana maszyna charakteryzowała się podwójnym usterzeniem pionowym. Była to alternatywa dla zmian wprowadzonych w wersji Mk II w związku z pogorszeniem stateczności. Dodatkowo podwójne usterzenie miało być przydatne w przypadku zastosowania…
-
Bristol Beaufighter II
Bristol Beaufighter II był napędzany silnikiem rzędowym Rolls Royce Merlin. Bristol Beaufighter II był dwuosobowym, średniopłatem o konstrukcji metalowej – półskorupowej z chowanym podwoziem i kółkiem tylnym. Załogę maszyny stanowiły dwie osoby – pilot i nawigator. Napęd samolotu stanowiły dwa silniki rzędowe Rolls Royce Merlin XX o mocy 940 kW (1278 KM) napędzające trójłopatowe śmigła.…
-
Bristol Beaufighter I
Bristol Beaufighter I był pierwszą wersją seryjną tej maszyny. Bristol Beaufighter był dwuosobowym, średniopłatem o konstrukcji metalowej – półskorupowej z chowanym podwoziem i kółkiem tylnym. Załogę maszyny stanowiły dwie osoby – pilot i nawigator. Napęd samolotu stanowiły dwa silniki Bristol Hercules XI (pierwsze egzemplarze posiadały Herculesy III) w układzie podwójnej gwiazdy o mocy 1169 kW…
-
Bristol Beaufighter
Bristol Beaufighter był brytyjskim samolotem używanym głównie jako ciężki nocny myśliwiec lub samolot morski. Bristol Beaufighter był dwuosobowym, średniopłatem o konstrukcji metalowej – półskorupowej z chowanym podwoziem i kółkiem tylnym. Załogę maszyny stanowiły dwie osoby – pilot i nawigator. Napęd samolotu stanowiły dwa silniki w zależności od wersji – Bristol Hercules lub Rolls Royce Griffon…