I wojna światowa

4200 mil podniebnej żeglugi – afrykańska misja sterowca L59 w 1917 roku – część 2

przez

Część pierwsza artykułu. W czasie, gdy sterowiec powracał na kontynent europejski Paul von Lettow-Vorbeck podjął ostatecznie decyzję o opuszczeniu kolonii. 25 listopada 1917 roku resztka jego oddziałów (około 2000 ludzi) przekroczyła graniczną rzekę Rovumę i wkroczyła do portugalskiego Mozambiku. Obrońcy byli wyjątkowo nieudolni, dlatego Niemcom z łatwością udawało się zdobywać na nich zaopatrzenie i uzbrojenie. … Dowiedz się więcej

4200 mil podniebnej żeglugi – afrykańska misja sterowca L59 w 1917 roku – część 1

przez

Streszczenie Summary Niniejszy artykuł jest analizą lotu sterowca L59 do Niemieckiej Afryki Wschodniej w listopadzie 1917 roku. Podczas I wojny światowej niemieckie wojska kolonialne walczyły tam niemal w zupełnym odcięciu od zaopatrzenia z Europy. W 1917 roku powstał pomysł dostarczenia tym oddziałom zapasów drogą lotniczą. Do akcji wybrano sterowiec L59, ponad 200 metrową jednostkę, która … Dowiedz się więcej

Samoloty Pfalz w pierwszej wojnie światowej – część II

przez

Pierwsza część artykułu. Piloci o samolotach Pfalz D.III Opinie pilotów o maszynach Pfalz są różne, ale trzeba brać pod uwagę, że zależały one również od stan technicznego danej maszyny i jej zużycia. Carl Degelow: Gdy przybyłem do Jasta 40 w maju 1918 roku Staffel była wyposażona w Albatrosy D.Va i Pfalz D.IIIa. Oba różniły się … Dowiedz się więcej

Samoloty Pfalz w pierwszej wojnie światowej – część I

przez

Streszczenie Summary  Celem artykułu jest przedstawienie historii samolotów Pfalz podczas pierwszej wojny światowej. Zarysowane zostaną podstawowe konstrukcje oferowane przez bawarskiego producenta oraz ich rola w prowadzeniu działań wojennych. W formie skróconej zaprezentowana zostanie również historia zakładów oraz sytuacja lotnictwa niemieckiego przed I wojną światową. The purpose of this article is to present the history of … Dowiedz się więcej