Hurricane XII był kanadyjską wersją samolotu Hawker Hurricane. Wersja Hurricane XII różniła się od Hurricane XI przede wszystkim silnikiem – w tym modelu użyty został Packard Merlin 29. Ogólnie maszyny tego typu odpowiadały poza tym standardowi brytyjskiemu Mk IIC, z tym, że uzbrojenie zostało podobne jak w Hurricane XI – składało się z 12 karabinów … Czytaj dalej
Hurricane XI był jedną z kanadyjskich wersji samolotu Hawker Hurricane. Nazwą Hurricane XI oznaczono samoloty kanadyjskiej szóstej serii produkcyjnej. Posiadały one silnik Packard Merlin 28 i uzbrojone były w 12 karabinów maszynowych Browning .303 cala (Mk XI) lub 4 działka Hispano 20 mm (Mk XIB). W sumie zbudowano 150 maszyn Hurricane XI z których większość … Czytaj dalej
Hurricane X był jedną z kanadyjskich wersji samolotu Hawker Hurricane. Samolot Hawker Hurricane będąc bardzo udaną konstrukcją wywołał spore zainteresowanie w innych krajach. Produkcję licencyjną tych samolotów podjęto w kilku krajach – Belgii, Jugosławii oraz w Kanadzie. Ta ostatnia była największym wytwórcą tych maszyn poza Wielką Brytanią. Kanada niedługo po rozpoczęciu produkcji Hurricane’ów w Wielkiej … Czytaj dalej
Hawker Hurricane V miał być specjalnie przystosowaną do działań na Dalekim Wschodzie wersją Hurricane’a z nowym silnikiem. Po podjęciu decyzji o zainstalowaniu w samolotach Hurricane IV silników Rolls-Royce Merlin 24 i 27 wrócono do testów z wcześniej proponowanym Merlinem 32 o mocy 1233 kW (1620 KM) i czterołopatowym śmigłem. Nowa wersja oznaczona Mk V miała … Czytaj dalej
Hawker Hurricane IV był ostatnią seryjną wersją samolotu Hurricane przeznaczoną głównie do zadań szturmowych. Samolot bliskiego wsparcia Hawker Hurricane IV był jednomiejscowym dolnopłatem o konstrukcji kratownicowej krytej częściowo blachą (przód kadłuba, skrzydła), reszta maszyny posiadała płócienne poszycie. Hurricane IV posiadał chowane podwozie ze stałym kółkiem ogonowym, kabina pilota była całkowicie zakryta. Napęd samolotu tego typu … Czytaj dalej
Hawker Hurricane III miał być samolotem odpowiadającym wersji II, lecz wyposażonym w silnik amerykańskiej produkcji. Oznaczenie Mk III dla samolotów Hurricane miało być używane dla maszyn wykorzystujących silnik Packard Merlin 28. Był to produkowany na licencji w USA przez Pacard Motor Car Company w Detroit wariant silnika Rolls-Royce Merlin XX. Rozwiązanie takie opracowano pod koniec … Czytaj dalej