141. Dywizjon Myśliwski RAF (No. 141 Squadron RAF) – II wojna światowa.
| Data powstania | 1.01.1918 |
| Lata istnienia | 1.01.1918 – 1.02.1920; 4.10.1939 – 7.09.1945; 17.06.1946 – 1.02.1958; 1.04.1959 – 31.03.1964. |
| Motto | Caedimus noctu |
| Oznaczenie kodowe | TW (04.1940 – 12.1951). |
| 141. Dywizjon Myśliwski RAF |
141. Dywizjon Myśliwski RAF został utworzony w Rochford na początku 1918 roku. Należał on do powietrznej obrony Londynu. W marcu 1919 został on przeniesiony do Irlandii, gdzie też został rozwiązany w lutym 1920 roku. po wybuchu II wojny światowej na początku października Dywizjon odtworzono w bazie Turnhoud i wyposażono w Gladiatory i Blenheimy które używano do szkolenia. W kwietniu do jednostki trafiły maszyny Defiant które używała on w pierwszych akcjach bojowych od czerwca 1940 roku. 141. Dywizjon Myśliwski RAF poniósł w nich ciężkie straty walcząc z niemieckimi Bf 109. W trakcie Bitwy o Wielką Brytanię zestrzelił jedynie 3 samoloty tracąc 6 własnych. W związku z tym Dywizjon najpierw wycofano z pierwszej linii, a później wykorzystywano do działań nocnych. W kwietniu 1941 roku 141. Dywizjon Myśliwski RAF ponownie wycofano na północ celem przezbrojenia go w Beaufightery i prowadzenia obrony Szkocji i północnej Anglii. Od czerwca 1942 do lutego 1943 roku Dywizjon wypełniał zadania patrolowe nad bazą Tangemere. Następnie przesunięty został na południe gdzie rozpoczął loty intruderskie nad północno-zachodnią Francją. W kwietniu 1943 roku zmienił się rejon działań jednostki – rozpoczęła ona loty nad Niemcy. Wraz z pojawieniem się w Dywizjonie maszyn Mosquito został on włączony w skład 100. Grupy. W jej składzie 141. Dywizjon Myśliwski RAF wspierał naloty bombowe nad Rzeszę poprzez ataki na bazy niemieckich nocnych myśliwców. Zadania te jednostka wykonywała do końca działań wojennych by we wrześniu 1945 roku zostać rozwiązaną. |
| Sławni piloci 141. Dywizjonu | Bransome Burbridge – (21 zestrzeleń pewnych, 2 prawdopodobne, 1 uszkodzony plus 3 zniszczone V1). John Braham – (29 zestrzeleń pewnych, 1 prawdopodobne i 6 uszkodzonych |
| Używane samoloty (1939-1945) | Gloster Gladiator I i II (10.1939 – 04.1940); Bristol Blenheim IF (11.1939 – 05.1940); Boulton Paul Defiant I (04.1940 – 08.1941); Bristol Beaufighter I (06.1941 – 06.1943); Beaufighter VI (05.1943 – 02.1944); de Havilland Mosquito II (10.1943 – 08.1944); Mosquito VI (07.1944 – 03.1945); Mosquito 30 (03.1945 – 09.1945). |
Bibliografia:
Delve K., Fighter Command 1936-1968. An Operational & Historical Record, Barnsley 2007.
Halley J., The Squadrons of the Royal Air Forces & Commonwealth 1918-1988, Tonbridge 1988.
Thomas A., Mosquito Aces of World War 2, Oxford 2005.
Lewis P., Squadron Histories RFC, RNAS & RAF since 1912, Londyn 1968.
Wojciech Sługocki
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |