601. Dywizjon Myśliwski RAF „County of London” (No. 601 Squadron RAF) – okres międzywojenny i II wojna światowa.
| Data powstania | 14.10.1925 |
| Lata istnienia | 14.10.1925 – 14.08.1945; 10.05.1946 – 10.03.1957. |
| Nazwa | County of London |
| Oznaczenie kodowe | YN (01.1939 – 09.1939); UF (09.1939 – 04.1942 i od 04.1942 – 08.1945); 1 & 2 (04.1942). |
| 601. Dywizjon Myśliwski RAF |
601. Dywizjon Myśliwski RAF powstał w Northolt w październiku 1925 roku jako lekki dywizjon bombowy Auxiliary Air Force (Pomocniczych Sił Powietrznych). Z racji tworzenia jednostki przez ochotników z najwyższych sfer Imperium Brytyjskiego zyskał on bardzo szybko przydomek The Millionaires’ Squadron. Wraz z trafieniem do jednostki samolotów Hart jej status zmienił się na myśliwski. W 1939 roku do Dywizjonu trafiły maszyny Blenheim i na nich też jego piloci zaczynali wojnę. Od marca 1940 roku 601. Dywizjon Myśliwski RAF ponownie dysponował jednomiejscowymi myśliwcami – tym razem Hurricane’ami. W trakcie kampanii francuskiej jednostka przez krótki okres operowała nad francuskim niebem, by później wziąć udział w Bitwie o Wielką Brytanię. W jej trakcie 601. Dywizjon Myśliwski RAF strącił 68 maszyn wroga przy stracie 16 własnych. Od początku 1941 do końca lata tego roku jednostka ta prowadziła ofensywne akcje wymiatające nad Francją. W sierpniu Dywizjon przezbrojono w maszyny Airacobra, które jednak z powodu problemów nie brały zbyt dużego udziału w walkach. Wiosną 1942 roku rozpoczęto przebazowanie jednostki na Bliski Wschód a później do Egiptu. Nowe myśliwce Spitfire trafiły do jednostki dopiero w czerwcu tego roku. Od tego czasu 601. Dywizjon Myśliwski RAF działał nad północną Afryką przemieszczając się wraz z 8. Armią Brytyjską w kierunku Tunezji. W czerwcu 1943 roku Dywizjon przebazowano na Maltę, skąd wspierał on lądowanie na Sycylii, a po zajęciu tej wyspy działał z tamtejszych lotnisk. Od października 1943 roku 601. Dywizjon Myśliwski RAF przeniósł się do Włoch, gdzie pozostał już do końca wojny. Prowadził on wówczas misje myśliwsko-bombowe na rzecz alianckich wojsk lądowych. Dywizjon rozwiązano niedługo po zakończeniu działań – w sierpniu 1945 roku. |
| Sławni piloci 601. Dywizjonu | Stanisław Skalski – (18 pewnych zestrzeleń, 2 zespołowe, 2 prawdopodobne, 4 uszkodzone). Whitney Straight – (3 pewne, 1 zespołowe i 2 prawdopodobne zestrzelenia) amerykański kierowca wyścigowy, biznesmen, awiator. Carl Davis – (9 pewnych, 1 zespołowe, 4 prawdopodobne, 1 prawdopodobnie zespołowo zestrzelenia i 4 uszkodzenia samolotów wroga) Amerykański pilot walczący w ramach RAF w Bitwie o Wielką Brytanię, zginął 6 września 1940 roku. |
| Używane samoloty (1926-1945) | Avro 504K i 504N (05.1926 – 06.1926), Airco DH 9A (06.1926 – 10.1930); Westland Wapiti IIA i VI (11.1929 – 06.1933); Hawker Hart (02.1933 – 08.1937); Hawker Demon (8.1937 – 11.1938); Gloster Gauntlet II (11.1938 – 03.1939); Bristol Blenheim IF (01.1939 – 03.1940); Hawker Hurricane I (03.1940 – 03.1941); Hurricane IIB (03.1941 – 01.1942); Bell P-39 Airacobra I (08.1941 – 03.1942); Supermarine Spitfire VB (03.1942 – 04.1942); Spitfire VB i VC (06.1942 – 01.1944); Spitfire VIII (06.1943 – 06.1944); Spitfire IX (06.1944 – 05.1945). |
Bibliografia:
Delve K., Fighter Command 1936-1968. An Operational & Historical Record, Barnsley 2007.
Halley J., The Squadrons of the Royal Air Forces & Commonwealth 1918-1988, Tonbridge 1988.
Spick M., Asy myśliwskie Aliantów, Warszawa 2006.
Zdjęcie: Spitfire’y z 601. Dywizjonu, http://www.loc.gov/pictures/resource/fsa.8e00953/ via Wikimedia Commons.
Wojciech Sługocki
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |