W związku z planami przyszłej ekspansji wietnamskie linie lotnicze VietJetAir sfinalizowały duże zamówienie na samoloty z rodziny A320. Umowa obejmuje wiążące zamówienia na 42 maszyn A320neo, 14 A320ceo i 7 A321ceo, a także 30 opcji kupna. Ponadto przewoźnik wydzierżawi osiem kolejnych samolotów A320 od stron trzecich. Zamówienie zostało sfinalizowane dziś na targach lotniczych w Singapurze … Dowiedz się więcej
Egzemplarz testowy (MSN3) samolotu A350 XWB przybył na lotnisko Changi w Singapurze, aby wziąć udział w singapurskich targach lotniczych, gdzie 11 i 12 lutego odbędzie swoje pierwsze pokazowe loty. Po drodze do Singapuru MSN3 przekroczył granicę 1000 godzin lotów testowych w programie A350 XWB, który rozpoczął się 14 czerwca 2013 r. od pierwszego lotu MSN1. … Dowiedz się więcej
Zakończyło się sprawdzenie weryfikacyjne włoskiego samolotu szkolenia zaawansowanego M-346 Master stanowiącego element zamówienia SZ RP na zintegrowany system szkolenia zaawansowanego (Advanced Jet Trainer- AJT). Samolot został poddany ocenie (sprawdzeniu weryfikacyjnemu) w 41. Bazie Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie podczas demonstracji przeprowadzonej w dniach 3-5 lutego br. przez wykonawcę zgodnie z zasadami i w zakresie określonym w … Dowiedz się więcej
Do macierzystej 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego wrócił myśliwiec MiG-29 zmodernizowany w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 S.A w Bydgoszczy. 30 stycznia samolot oblatał płk pil. Leszek Błach, dowódca 22. BLT. Po odbiorze technicznym przez lotników z Mińska Mazowieckiego maszynę przyprowadził do bazy por. pil. Rafał Kowaleczko. MiG o numerze 111 (z podobizną asa myśliwskiego II … Dowiedz się więcej
W 2013 r., airberlin zmniejszyła swoje średnie zużycie paliwa do 3,3 litra na 100 pasażerokilometrów (PKM), co oznacza poprawę o 2,7 procent w stosunku do poprzedniego roku (3,4 litra). Dzięki temu airberlin osiągnęła wynik lepszy o ponad jeden procent od wymaganego przez IATA zmniejszenia zużycia paliwa wynoszącego 1,5 procent rocznie. Dzięki redukcji zużycia paliwa w … Dowiedz się więcej
W tym tygodniu Boeing rozpoczyna montaż pierwszego egzemplarza 737 Next-Generation w tempie 42 samolotów miesięcznie. Od roku 2010 tempo produkcji modelu 737 wzrosło o ok. 33 procent – z 31,5 do 42 samolotów miesięcznie. W środę technicy umieszczą elementy dźwigarów, tj. wewnętrznych elementów konstrukcyjnych skrzydła, w maszynie, która zmontuje je w zautomatyzowany sposób. Instalacja dźwigarów … Dowiedz się więcej