MG 131

MG 131 – ciężki lotniczy karabin maszynowy skonstruowany przez firmę Rheinmetall-Borsig.

Karabin MG 131 powstał w wyniku zapotrzebowania na broń o większym kalibrze od standardowego karabinowego 7,92 mm. Niemcy po zniesieniu zakazu na produkcję natychmiast rozpoczęli prace nad tego typu bronią w zakładach powstałych w wyniku połączenia firm Rheinmetall i Borsig. Prace nad bronią zaczęły się jeszcze w roku 1933, a jej debiut miał miejsce w roku 1938, wszystko to działo się w największej tajemnicy.

MG 131 był zasilanym przy pomocy taśmy ciężkim, chłodzonym powietrzem karabinem maszynowym o kalibrze 13 mm. Największą zaletą broni była wysoka prędkość początkowa oraz specjalna amunicja pozwalająca na nią. MG 131 jako że miał być karabinem lotniczym był projektowany z myślą o jak najmniejszej wadze i wymiarach. Zapłon pocisku odbywał się elektrycznie co pozwalało na łatwą synchronizację. Zasilanie w amunicję mogło odbywać się z lewej lub prawej strony. Łuski po wystrzale były wyrzucane przez otwór w dolnej części broni. Po włączeniu zasilania od razu prowadzony był ogień ciągły, bez możliwości pojedynczych strzałów. Jako że MG 131 mógł być również używany w wieżyczkach strzeleckich zainstalowano na nim specjalny mechanizm przeładowujący gdyż by zrobić to ręcznie potrzeba było zbyt wielkiej siły. Amunicja do MG 131 składała się z pocisków burzących lub przeciwpancernych z elementami zapalającymi lub smugowymi. Broń była produkowana w wariantach od A do H różniące się sposobem przeładowania. Niemcy eksperymentowali również ze zmodyfikowanym karabinem MG 131 z lufą pozwalającą na używanie pocisków 7,92. Pozwalało to na osiąganie prędkości początkowej 1150 m/s. Po pokonaniu 400 metrów pocisk dalej poruszał się z bardzo wysoką prędkością wynoszącą 830 m/s. W związku z tym, że siła niszcząca tej wersji MG 131/8 była niewielka (co spowodowane było małym kalibrem) zrezygnowano z tego prototypu.

Typy MG 131:
– MG 131 A – Przeładowanie ręczne, taśma doprowadzana z prawej strony
– MG 131 B – Przeładowanie ręczne, taśma doprowadzana z lewej strony
– MG 131 C – Pneumatyczny mechanizm przeładowujący połączony z elektromagnesem, doprowadzanie taśmy z prawej strony
– MG 131 D – Pneumatyczny mechanizm przeładowujący połączony z elektromagnesem, doprowadzanie taśmy z lewej strony
– MG 131 E – Elektryczny mechanizm przeładowujący, doprowadzenie taśmy z prawej
– MG 131 F – Elektryczny mechanizm przeładowujący, doprowadzenie taśmy z lewej
– MG 131 G – Ręczne przeładowanie z możliwością podłączenia zapłonu elektrycznego, taśma z prawej
– MG 131 H – Ręczne przeładowanie z możliwością podłączenia zapłonu elektrycznego, taśma z lewej

Bibliografia:
Źródła:
D.(Luft)T.6131, MG 131, Septmeber 1941.
Opracowania:
Griehl Manfred, Deutsche Flugzeugbewaffnung bis 1945, Stuttgart 2008.
Chinn Georege M., The machinegun, Waszyngton 1951.
Gustin Emmanuel, Williams Anthony G., Flying guns world war II, Schrwesburry 2003.

Zdjęcie: Letecké muzeum Kbely, Wikimedia Commons

Krzysztof Kuska