PLL LOT sprywatyzowany? Boeingi 787 nie polecą do października

Nowy prezes PLL LOT Sebastian Mikosz na konferencji prasowej poinformował o planach na 2013 rok. Wśród najważniejszych informacji przebija się stwierdzenie, że istnieje szansa na prywatyzację krajowego przewoźnika jeszcze w tym roku kalendarzowym. Poza prywatyzacją ma być także prowadzona zgodnie ze słowami Mikosza radykalna i zarazem stabilna restrukturyzacja przedsiębiorstwa. Dodatkowo szef PLL LOT poinformował o … Dowiedz się więcej

Oświadczenie PLL LOT w sprawie uziemienia samolotów Boeing 787 Dreamliner

PLL LOT zastosował się do decyzji FAA i uziemił swoje dwa samoloty Boeing 787 Dreamliner. Na razie nie wiadomo, kiedy samoloty wrócą do służby. Poniżej oświadczenie LOTu: W związku z wydanym przez FAA (Amerykańską Federalną Administracją Lotniczą) zaleceniem dotyczącym przydatności do lotu samolotów typu Boeing 787 PLL LOT przekazują swoje stanowisko w tej sprawie. Natychmiast … Dowiedz się więcej

Boeing 787 Dreamliner należący do PLL LOT uziemiony w Chicago

W związku z awariami baterii litowo-jonowych układu elektrycznego samolotów Boeing 787 Dreamliner, które wywołały pożar na pokładzie samolotu należącego do Japan Airlines w Bostonie oraz awaryjne lądowanie maszyny należącej do All Nippon Airways w Japonii, amerykańska Federalna Administracja Lotnicza USA (FAA) zdecydowała się na zalecenie uziemienia wszystkich samolotów 787. Także PLL LOT wstrzymał loty swych … Dowiedz się więcej

Drugi Boeing 787 Dreamliner dołącza do PLL LOT

Dzisiaj (21.12.2012) do Polski na lotnisko Chopina przyleci drugi samolot Boeing 787 Dreamliner. Maszyna spodziewana jest w Warszawie około 15.00. Łącznie PLL LOT zamówił 8 samolotów tego typu, które zastąpią użytkowane dotychczas samoloty Boeing 767. Przypomnijmy, że przylotowi pierwszego egzemplarza towarzyszyła burza medialna, dziś jest o wiele spokojniej. Niemniej jednak sam samolot jak i narodowy … Dowiedz się więcej

Boeing pozyskał 50 nowych zamówień na koniec roku

Firma Boeing pozyskała w ostatnim czasie zamówienia na łącznie 50 samolotów różnych typów. Wartość zamówionych maszyn to około 10,9 miliarda dolarów, przy czym po zastosowaniu standardowych upustów realna wartość to 5,7 miliarda dolarów. Największą częścią jest zamówienie 30 samolotów Boeing 777 przez nieujawnionego klienta. Inny nieujawniony klient zamówił 15 maszyn Boeing 737. Ponadto FedEx kupił … Dowiedz się więcej