​CH-53K Helicopter Achieves First Flight

Sikorsky Aircraft Corp., a subsidiary of United Technologies Corp. (NYSE:UTX), today announced the successful first flight of the U.S. Marine Corps’ CH-53K King Stallion heavy lift helicopter prototype, known as Engineering Development Model-1 (EDM-1). The 30-minute flight signals the beginning of a 2,000-hour flight test program using four test aircraft. “EDM-1’s first flight signifies another… Czytaj dalej ​CH-53K Helicopter Achieves First Flight

Kontrakt na produkcję CH-53K

Naval Air Systems Command (NAVAIR) przyznał firmie Sikorsky kontrakt na produkcję śmigłowców CH-53K. W myśl umowy powstać maja cztery maszyny w wersji produkcyjnej. Wartość kontraktu to 435 milionów dolarów. Cała czwórka śmigłowców będzie użytkowana jako demonstratory System Demonstration Test Articles (SDTA), które będą testowane przez żołnierzy Piechoty Morskiej w warunkach operacyjnych. Maszyny powstaną zgodnie ze… Czytaj dalej Kontrakt na produkcję CH-53K

Pierwszy CH-53K na potrzeby testów dostarczony

Zespół firmy Sikorsky przekazał pierwszy egzemplarz ciężkiej maszyny transportowej CH-53K konstruowanej na potrzeby U.S. Marine Corps do testów naziemnych. Ground Test Vehicle (GTV) trafił prosto z taśmy produkcyjnej do zespołu odpowiedzialnego za badania na ziemi. Maszyna będzie poddawana eksperymentom przez setki godzin w celu potwierdzenia jej solidności. Kolejne cztery sztuki będą egzemplarzami testowymi przeznaczonymi do… Czytaj dalej Pierwszy CH-53K na potrzeby testów dostarczony

CH-53K

Firma Sikorsky od wielu lat wspiera i modernizuje swoją rodzinę śmigłowców CH-53. 

Problemy programu CH-53K

Według raportu Government Accountability Office (GAO) jednostki Marine Corps cierpią na poważny niedostatek ciężkich śmigłowców transportowych.