256. Dywizjon Myśliwski RAF (No. 256 Squadron RAF ) – okres międzywojenny i II wojna światowa.
| Data powstania | 06.1918 |
| Lata istnienia | 06.1918 – 30.06.1919; 23.11.1940 – 12.09.1946; 27.11.1952 – 21.01.1959 (zmiana nazwy na No. 11 Squadron) |
| Motto | Addimus vim viribus |
| Oznaczenie kodowe | JT (11.1940 – 09.1946) |
| 256. Dywizjon Myśliwski RAF |
256. Dywizjon Myśliwski RAF powstał w czerwcu 1918 roku w bazie Sea Houses jako jednostka obrony wybrzeża. Po zakończeniu konfliktu Dywizjon rozwiązano z końcem czerwca 1919 roku. 256. Dywizjon Myśliwski RAF ponownie odtworzono w listopadzie 1940 roku w Catterick jako jednostkę nocną. Wyposażono ją w samoloty Defiant, a do walki weszła ona w lutym 1941 roku broniąc południowo-zachodniej Anglii. W marcu tego roku przeniesiono ją na północ do Merseyside, w połowie roku Dywizjon otrzymał z kolei pewną ilość jednomiejscowych Hurricane’ów. W maju 1942 roku nastąpiło przezbrojenie Dywizjonu w samoloty Beaufighter, a wiosną kolejnego roku w Mosquito. W tym też czasie 256. Dywizjon Myśliwski RAF powrócił na południe Anglii. W lipcu 1943 roku jednostkę wysłano na Maltę gdzie miała wspierać Alianckie lądowanie na Sycylii. Po zajęciu wyspy w październiku 256. Dywizjon Myśliwski RAF na nią przebazowano, by w kwietniu 1944 roku przenieść go z kolei do Algierii. Następnie Dywizjon przesunięto na Sardynię, skąd wykonywała loty nad Włochy, gdzie też został on niebawem przebazowany. Do końca wojny 256. Dywizjon Myśliwski RAF wykonywał loty intruderskie nad Bałkany. We wrześniu 1945 przeniesiono go do Egiptu gdzie pełnił także służbę meteo. Następnie w lipcu 1946 roku Dywizjon trafił na Cypr, gdzie został rozwiązany we wrześniu. |
| Sławni piloci 256. Dywizjonu | Joseph Berry – (3 zestrzelone samoloty, 60 potwierdzonych zestrzeleń V-1 i 1 prawdopodobne). |
| Używane samoloty (1940-1946) | Boulton Paul Defiant I i II (11.1940 – 05.1942); Hawker Hurricane I i IIB (07.1941 – 05.1942); Bristol Beaufighter I (05.1942 – 01.1943); Beaufighter VI (06.1942 – 05.1943); de Havilland Mosquito XII (05.1943 – 09.1945); Mosquito XIII (02.1944 – 05.1945); Supermarine Spitfire VIII i IX (05.1944 – 08.1944); Mosquito IX (03.1945 – 08.1945); Mosquito VI (04.1945 – 10.1945); Mosquito XIX (09.1945 – 09.1946). |
Bibliografia:
Delve K., Fighter Command 1936-1968. An Operational & Historical Record, Barnsley 2007.
Halley J., The Squadrons of the Royal Air Forces & Commonwealth 1918-1988, Tonbridge 1988.
Lewis P., Squadron Histories RFC, RNAS & RAF since 1912, Londyn 1968.
Wojciech Sługocki
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |