Storm Shadow to pocisk dalekiego zasięgu produkowany przez firmę MBDA.
Pocisk posiada system nawigacyjny oparty o INS/GPS/TRN pozwalający na precyzyjne dotarcie pocisku do zaplanowanego celu. Za namierzanie odpowiada głowica IR, a ładunek wybuchowy i konstrukcja pocisku zostały zoptymalizowane do niszczenia umocnionych celów. Pocisk sprawdził się bojowo podczas operacji w Iraku w 2003 roku. W chwili obecnej jego użytkownikami są Wielka Brytania, Francja i Włochy. Zintegrowane samoloty to Rafale i Eurofighter. Planowana jest integracja z samolotami F-35. Precyzja pocisku ma być na tle duża, że przy ataku na ten sam cel dwoma pociskami trafiają one dokładnie w ten sam punkt. System posiada kompleksowy układ planowania misji i 4 wymiarowy układ programowania trajektorii lotu. Poza tym występuje pełna integracja z systemami komunikacyjnymi – satelitarnym, ISTAR. Firma MBDA została wybrana w Wielkiej Brytanii w 1997 roku i wtedy to rozpoczęły się prace na dopracowanie pocisku. (we Francji pocisk nosi oznaczenie Scalp). Przed startem samolotu do pamięci komputera wgrywane są wszystkie dane misji włącznie z danymi celu. Po odłączeniu od samolotu rozkładają się skrzydła i następuje autonomiczne nawigowanie do zadanego celu. Pocisk manewruje na niskim pułapie wykorzystując uwarunkowania terenu do zmniejszenia prawdopodobieństwa wykrycia (funkcja TRN). Gdy następuje zbliżenie do celu pocisk wznosi się po czym następuje odrzucenie części nosowej i przy pomocy precyzyjnej głowicy IR następuje nakierowanie na cel. System porównuje napotkany obraz z tym z bazy danych. Proces powtarza się podczas nurkowania z obrazami o większej rozdzielczości tak aby mieć większa pewność na dokładne trafienie.
Podstawowe dane:
Masa: 1300kg
Długość: 5,1m
Napęd: silnik turboodrzutowy
naprowadzanie: INS, GPS, TR
Głowica: burząco-penetrująca
Źródło: RAF/MBDA
Zdjęcie: MBDA
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |