USAF chce mieć 350000 żołnierzy

Siły Powietrzne USA cierpią na chroniczny brak personelu. Deficyt pilotów ma już sięgać 700 żołnierzy. W związku z tym i z przyszłymi wyzwaniami głównodowodzący chcieliby wzmocnić liczebność lotników do docelowo 350000, ale droga jest do tego długa i sprawa jak zwykle rozbija się o fundusze. In ongoing efforts to size and shape the force to… Czytaj dalej USAF chce mieć 350000 żołnierzy

Co wspólnego mają ze sobą nasze Siły Powietrzne i USAF?

Próba porównania USAF i naszych Sił Powietrznych przypomina porównania płetwala błękitnego z delfinem i delfin jest tu umieszczony tylko dlatego, że jest ssakiem i pływa w morzach. Bardziej nadawałby się krewetka, ale ta nie jest ssakiem więc co by to było za porównanie. Zostawmy zwierzątka i skale i wróćmy do lotnictwa. Jaka byłaby jedna największa… Czytaj dalej Co wspólnego mają ze sobą nasze Siły Powietrzne i USAF?

Opublikowano
Umieszczono w kategoriach: Analizy Tagi ,

W USAF nadal brak pilotów

Od dawna znany jest problem braku pilotów w USAF. Sprawa jest poważna i dowództwo próbuje ratować sytuację tworząc dwa dodatkowe dywizjony szkolne mające na celu przyspieszyć proces „produkcji” pilotów jak czytamy w komunikacie. Dywizjony te trafią do Holloman AFB z racji możliwości jakie oferuje baza. Kluczowy kryterium wydaje się być maksymalnie szybkie rozpoczęcia szkolenia. 45 samolotów… Czytaj dalej W USAF nadal brak pilotów

PACAF A-10s, HH-60s fly first air contingent missions in Philippines

A U.S. Pacific Command air contingent began flying operations at Clark Air Base on April 19 with the successful launch of four A-10C Thunderbolt IIs and two HH-60G Pave Hawks. The aircraft are part of the newly stood up air contingent here conducting operations ranging from air and maritime domain awareness, personnel recovery, combating piracy,… Czytaj dalej PACAF A-10s, HH-60s fly first air contingent missions in Philippines

USAF: Hill depot facility becomes first to work on all F-35 variants

The Ogden Air Logistics Complex here became the first depot facility to perform modifications on all three F-35 Lightning II variants after it inducted a Navy F-35C carrier version April 15. The F-35C was flown in from Eglin Air Force Base, Florida, by Navy Capt. Mark Weisgerber, the 33rd Fighter Wing vice commander. „Hill has… Czytaj dalej USAF: Hill depot facility becomes first to work on all F-35 variants