Airbus dobrze rozpoczął 2016 rok, zwłaszcza jeśli chodzi o najlepiej sprzedającą się rodzinę samolotów szerokokadłubowych. W styczniu firma zdobyła na nie 16 zamówień, w tym 14 nowych zamówień na A330-900neo od nieujawnionego klienta oraz 2 zamówienia na A320ceo od szybko rozwijającego się leasingodawcy z Hongkongu, CALC (China Aircraft Leasing Company). Spośród samolotów dostarczonych w styczniu … Dowiedz się więcej
W ostatnich dniach w niektórych publikacjach znowu pojawiły się informacje o rzekomej konieczności uzyskania przez państwa-użytkowników zgody USA na użycie systemu Patriot. W imieniu firmy Raytheon chcemy absolutnie zdementować to nieprawdziwe twierdzenie. Raytheon wielokrotnie informował, że użycie systemu Patriot leży w gestii danego państwa i nie jest na to potrzebna żadna zgoda – ani Rządu … Dowiedz się więcej
Prestiżowe czasopismo Aerospace Medicine and Human Performance w numerze drugim lutowego wydania, opublikowało na swoich łamach artykuł pt: „Niedotlenienie i iluzja Coriolisa u pilotów w trakcie symulowanego lotu”, którego autorami są pracownicy WIML: Krzysztof Kowalczuk, Stefan Gaździński, Michał Janewicz, Marek Gąsik, Rafał Lewkowicz i Mariusz Wyleżoł. Artykuł porusza problematykę wpływu krótkotrwałego niedotlenienia na podstawowe właściwości … Dowiedz się więcej
TRWA REKRUTACJA NA STACJONARNE STUDIA DRUGIEGO STOPNIA KIERUNEK NAWIGACJA ZAPRASZAMY Przyjmowanie dokumentów do dnia 19 lutego 2016 r.
W dniach 08-09 lutego br., w Wyższej Szkole Oficerskiej Sił Powietrznych odbyło się postępowanie rekrutacyjne na sześciomiesięczne szkolenie wojskowe kandydatów na oficerów, które odbędzie się w 2016 roku. Podoficerowie zawodowi mogą ubiegać się na niniejsze szkolenie, jeżeli posiadają tytuł zawodowy magistra i są absolwentami kierunków studiów przydatnych w określonym korpusie osobowym lub grupie osobowej. W … Dowiedz się więcej
9 lutego samolot A321neo wyposażony w silniki CFM International LEAP-1A wyruszył w swój pierwszy lot z Hamburga w Niemczech. Za sterami samolotu o oznaczeniu D-AVXB zasiedli piloci doświadczalni Martin Scheuermann i Bernardo Saez Benito Hernandez. W kokpicie towarzyszył im inżynier lotów próbnych Gérard Leskerpit, a lot monitorowali inżynierowie lotów próbnych Sandra Bour Schaeffer i Emiliano … Dowiedz się więcej