Mocno kulejący program samolotów transportowych A400M tym razem zaliczył sukces. Doszło do udanych prób połączenia dwóch maszyn, które do lotów testowych startowały z lotniska w Sewilli. Dokonano ponad 50 połączeń obu samolotów zarówno podczas lotu po prostej jak i w skręcie. Tankowanie odbywało się przy pomocy centralnego węża. Dzięki niemu A400M jest jedynym taktycznym tankowcem zdolnym do uzupełniania paliwa dużym samolotom. Poza centralnym wężem maszyna posiada jeszcze standardowe węże w zasobnikach podksrzydłowych.
Podstawowy zapas paliwa to 63500 litrów i można go powiększyć instalując w ładowni dwa zbiorniki o pojemności 7000 litrów każdy. Centralny wąż przesyła paliwo w tempie 2000 litrów na minutę. Co ważne samoloty tego typu posiadają w standardzie możliwość funkcjonowania jako tankowce – wystarczy do tego instalacja zestawu, która może być przeprowadzona w krótkim czasie.
Źródło / Zdjęcie: Airbus Defence and Space