155. Dywizjon Myśliwski RAF (No. 155 Squadron RAF) – II wojna światowa.
| Data powstania | 14.09.1918 |
| Lata istnienia | 14.09.1918 – 7.12.1918; 1.04.1942 – 31.08.1946; 1.09.1954 – 3.06.1959 – połączony z 194. Dywizjonem. |
| Motto | Eternal vigilance |
| Oznaczenie kodowe | F (od 08.1942 do 01.1944); DG (od 01.1944 do 08.1946) |
| 155. Dywizjon RAF |
155. Dywizjon Myśliwski RAF powstał w połowie września 1918 roku w Chingford jako jednostka bombowa wyposażona w maszyny D.H.9A. W związku z zakończeniem działań wojennych Dywizjon rozwiązano jeszcze w grudniu tego samego roku. 155. Dywizjon Myśliwski RAF ponownie powołany do życia został w kwietniu 1942 roku w Peszewarze. Pierwsze maszyny bojowe – Mohawki zostały dostarczone do jednostki dopiero w sierpniu tego samego roku. Od września Dywizjon rozpoczął więc służbę wykonując misje patrolowe. W październiku tego roku 155. Dywizjon Myśliwski RAF przebazowany został do Bengalu skąd miał prowadzić misje nad Birmą. Głównymi zadaniami powierzanymi pilotom Dywizjonu były misje rozpoznawcze, wsparcia wojsk lądowych oraz osłony wypraw bombowych. Ta sytuacja zmieniła się dopiero z początkiem 1944 roku gdy do jednostki trafiły Spitfire’y. Od tego momentu główny nacisk postawiono na zadania defensywne zadania myśliwskie, do czasu uzyskania panowania w powietrzu. Wówczas też 155. Dywizjon Myśliwski RAF powrócił do prowadzenia zadań myśliwsko-bombowych i eskortowych. We wrześniu 1945 roku, już po kapitulacji Japonii jednostkę przebazowano do Singapuru, a później wysłano ją na Sumatrę, gdzie wspierała własne oddziały. Tam też w sierpniu 1946 roku 155. Dywizjon Myśliwski RAF rozwiązano. |
| Piloci 155. Dywizjonu |
|
| Używane samoloty (1942-1945) | Curtiss Mohawk IV (08.1942 – 01.1944); Supermarine Spitfire VIII (01.1944 – 08.1946); Spitfire XIV (12.1945 – 08.1946). |
Bibliografia:
Halley J., The Squadrons of the Royal Air Forces & Commonwealth 1918-1988, Tonbridge 1988.
Lewis P., Squadron Histories RFC, RNAS & RAF since 1912, Londyn 1968.
Wojciech Sługocki
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |