EuroStar SL to nowoczesny ultralekki samolot, który według producentów Evektor-Aerotechnik, definiuje nowe standardy jakości, niezawodności i komfortu lotu. Obecnie ponad 1000 maszyn Eurostar jest eksploatowanych w 40 krajach na całym świecie. Co potwierdza, że jest to jeden z najbardziej udanych samolotów tego typu. Jakość i niezawodność samolotów EuroStar SL potwierdzona jest certyfikatem wydawanym przez Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) oraz systemie zarządzania jakością ISO 9001:2008. Firma Evektor-Aerotechnik posiada ponad 40 lat doświadczenia produkcyjnego. Samolot posiada nowoczesny wygląd, przestronny i wygodny, kokpit, charakteryzuje się on także znakomitymi osiągami. Nowe ergonomiczne wnętrze zostało zaprojektowane tak, by zapewnić komfort także osobom o dużym wzroście.
Wnętrze samolotu powstało z dbałością o ergonomię i zostało luksusowo wyposażone. Wygodne fotele, zaawansowane sterowanie wentylacją, wyściełane podłokietniki, uchwyty na kubki i dodatki ułatwiają długie przeloty. Panoramiczne okna dają 360 stopni zapewniają dobrą widoczność we wszystkich fazach lotu, w tym startu i lądowania.
Dla bezpieczeństwa konstrukcja kabiny i samolotu spełnia wymagania EASA JAR-VLA. Fotele wyposażone są w 4-punktowe pasy bezpieczeństwa. Dodatkowo EuroStar SL może zostać wyposażony w spadochronowy system awaryjny.
Dobre właściwości pilotażowe, łatwość obsługi, solidna, metalowa konstrukcja i niskie koszty eksploatacji sprawiają, że EuroStar SL to niezwykle popularne samoloty w szkołach lotniczych.
Specyfikacja techniczna:
| Wymiary | ||
| Długość | 5.98 m | |
| Wysokość | 2.48 m | |
| Rozpiętość skrzydeł | 8.15 m | |
| Szerokość kabiny | 1.18 m | |
| Masa i osiągi | ||
| Masa własna | 276 kg | |
| Maksymalna masa startowa | 472.5 kg ((Maksymalna masa startowa dla samolotu z zainstalowany Rescue System)) | |
| Maksymalna waga bagażu | 15 kg | |
| Dopuszczalne przeciążenie (konstrukcyjne) | +6 /-3 g | |
| Dopuszczalne przeciążenie (praktyczne) | +4 /-2 g | |
| Standardowa pojemność zbiornika paliwa | 65 l | |
| Objętość powiększonego zbiornika paliwa | 80 l | |
| Osiągi | Rotax 912ULS | Rotax 912UL |
| (100 HP) | (80 HP) | |
| Maksymalna prędkość w locie poziomym | 240 km/h | 220 km/h |
| Prędkość lotu przy użyciu 75% mocy | 200 km/h | 180 km/h |
| Prędkość przeciągnięcia | 65 km/h | 65 km/h |
| Prędkość wznoszenia | 7.5 m/s | 6.0 m/s |
| Praktyczny pułap | 6,000 m | 6,000 m |
| Długość rozbiegu (beton) | 100 m | 180 m |
| Długość pasu lądowania (beton) | 180 m | 180 m |
| zasięg (standardowy zbiornik) | 750 km | 750 km |
| Zasięg (zbiornik 80 litrów) | 920 km | 920 km |
Źródło: http://www.evektoraircraft.com/cesky
Zdjęcie: http://www.evektoraircraft.com/cesky
Piotr Konieczny
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |