26 lutego 1911 roku urodził się por. obs. Aleksander Wilczyński. Był absolwentem Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie. Początkowo przydzielony do dywizjonu liniowego 3 pl w Poznaniu, a w 1937 r. przeniesiony został do 33 eskadry obserwacyjnej. 15 marca 1938 r. awansowany do stopnia porucznika. Brał udział w kampanii wrześniowej 1939 r. jako obserwator I/33 plutonu obserwacyjnego, przydzielonego do dyspozycji dowódcy 26 DP na lotnisko Sielec koło Żnina. Po utracie wszystkich samolotów, wraz z personelem sztabu lotnictwa armijnego przebijał się z okrążenia nad Bzurą do Warszawy. Zginął 18 września 1939 r. zabity odłamkiem bomby w Puszczy Kampinoskiej. Pochowany został na cmentarzu wojskowym na Powązkach w Warszawie.
26 lutego 1949 roku Boeing B-50 Superfortress (zwany Lucky Lady II) rozpoczął pierwszy w historii lotnictwa przelot dookoła Ziemi bez międzylądowania, który trwał 94 godziny. Boeing B-50 Superfortress był odmianą samolotu Boeing B-29 Superfortress z nowocześniejszymi silnikami Pratt & Whitney R-4360. Używany był w latach 1948-1963, głównie jako samolot rozpoznawczy dalekiego zasięgu, samolot-cysterna oraz samolot szkoleniowy.