Samolot Su-33 powstał na bazie sprawdzonej konstrukcji Su-27.
Za produkcję odpowiadają zakłady w Komsomolsku nad Amurem. Su-33 to jednomiejscowy myśliwiec pokładowy STOBAR (Short Take Off But Arrested Recovery, krótki start dzięki tzw. ski jump, lądowanie przy pomocy haka, system nie wymaga katapulty). W celu zmniejszenia zajmowanej na pokładzie przestrzeni skrzydła są składane do góry. Maszyna jest wyposażona w sondę do pobierania paliwa z giętkiego węża. Głównym zadaniem samolotu jest obrona własnych okrętów przed zagrożeniami z powietrza. Prace nad morską wersją myśliwca Su-27 rozpoczęły się jeszcze w 1971 roku. Powstały 3 wersje samolotu, ale zasadniczo jest on bardo podobny do protoplasty. Dodano jedynie wspomniana już sondę oraz wzmocniono podwozie by znosiło lądowania na okrętach oraz dodano hak wyłapujący liny hamujące. Maszyna może również służyć jako tankowiec dla innych samolotów dzięki instalacji specjalnego systemu przekazywania paliwa będącego wyposażeniem dodatkowym. W celi zmniejszenia prędkości lądowania wprowadzono skrzydło o wysokiej mechanizacji. Dodano również płat przedni dla poprawienia właściwości samolotu podczas lądowania. Pierwszy lot prototypu T10K-1 miał miejsce 17 sierpnia 1987 roku. Testy państwowe trwały od 1991 do 1994 roku, a już w 1989 roku zaczęła się produkcja partii samolotów. W momencie zakończenia testów wyprodukowano już kilkadziesiąt samolotów, które na mocy dekretu z 31 sierpnia 1998 roku otrzymały oficjalną nazwę Su-33.
Podstawowe dane:
Max. masa startowa: 33000kg
Max ładunek uzbrojenia: 6500kg
Pułap: 17km
Prekdość max: 2300km/h
Max G- 8
Max zasięg: 3000m
Prędkość podejścia do lądownia 240km/h
Załoga: 1
Długość: 21,19
Rozpiętość: 14,7
Wysokość: 5,9
Prędkość tankownaia w pow.: 1100l/min
Napęd: 2xAL-31F
Uzbrojenie:
Działko 30mm
Kierowane pociski p-p: R-27R1(ER1) R-27T1(ET1) R-73E
NIekierowane pociski: S-8KOM, S-8OM, S-8BM S-13T, S-13OF S-25-OFM-PU
Bomby: 50, 100, 250, 500kg oraz RBK-500
Ilość podwieszeń: 12
Zewnetrze zbiorniki: brak
Źródło: Sukhoi
Zdjęcia: Sukhoi
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |