IRST to zestaw czujników dalekiego zasięgu pasywnie wykrywający zagrożenia powietrzne.
System może działać w środowisku silnego zakłócania elektronicznego. Jako że pomaga zarówno w kwestii zabezpieczenia własnego samolotu oraz w zadaniach ofensywnych IRST jest przydatny w zwiększaniu możliwości osiągnięcia przewagi powietrznej. W porównaniu z możliwościami radarów IRST zapewnia do 40 razy większą dokładność w wykrywaniu zagrożeń na maksymalnych dystansach. Zebrane informacje o potencjalnym zagrożeniu mogą być wykorzystane przez inne podzespoły i pomóc w osiągnięciu sytuacji w której pierwsi widzimy przeciwnika i jako pierwsi go atakujemy. System jest na tyle kompaktowy, że może być montowany w różnych miejscach począwszy do zbiorników konforemnych po standardowe podwieszenia. W przypadku myśliwców F/A-18E/F IRST montowany jest w przedniej sekcji zbiornika paliwa. Trwają prace nad systemem IRST dla samolotów F-15C. W tym przypadku IRST zostanie opracowany tak, że będzie mógł być używany również na innych samolotach. Nowa wersja IRST to udoskonalone urządzenie montowane na F-14D – AN/AAS-42 IRST.
Źródło: Lockheed Martin
Zdjęcie: Lockheed Martin
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |