Tak przynajmniej twierdza przedstawiciele Airbusa.
Póki co nie ma pewności czy uda się osiągnąć cele założone dla A400M na ten rok, a są nimi certyfikacja typu oraz wprowadzenie do testów 5 maszyny. Program zbliża się do 2500 wylatanych godzin przy docelowej liczbie 3700 dla programu testów. 4 znajdujące się w fazie testów maszyny wykonują średnio 10-11 lotów tygodniowo. Dwa najpoważniejsze problemy z silniami, które zdiagnozowano w tym roku są własnie niwelowane poprzez wprowadzanie odpowiednich poprawek. Póki co silnikom udało się pobić o 1% zakładany wynik konsumpcji paliwa dla standardu jednostki wprowadzanej do służby.
Źródło: aviationweek.com
Zdjęcie: airbusmilitary.com