Kategorie
Lotnictwo cywilne

Boeing prognozuje zapotrzebowanie na 36 770 nowych samolotów o wartości 5,2 biliona USD

Boeing przewiduje zapotrzebowanie na 36 770 nowych samolotów w ciągu następnych 20 lat, co stanowi wzrost o 4,2 proc. względem ubiegłorocznej prognozy. Dziś w Londynie spółka opublikowała coroczną prognozę rynkową Current Market Outlook (CMO), w której szacuje całkowitą wartość nowych samolotów na 5,2 biliona USD.

 “Ten rynek jest silny i elastyczny” – powiedział Randy Tinseth, wiceprezes ds. marketingu w Boeing Commercial Airplanes. „Wraz z wchodzeniem do użytku nowych, bardziej wydajnych samolotów, wzrost w transporcie lotniczym jest napędzany przez klientów, którzy latają tam gdzie chcą i wtedy kiedy chcą.”

Ważną częścią tegorocznej prognozy jest rynek samolotów wąskokadłubowych. Przewiduje się, że będzie on najszybciej rozwijającym się i najbardziej dynamicznym segmentem z uwagi na ciągłe powstawanie nisko-kosztowych przewoźników. Segment ten będzie potrzebować 25 680 nowych samolotów, co stanowi 70 proc. wszystkich samolotów opisanych w tej prognozie.

„Opierając się na ogromnej liczbie zamówień i dostaw, potencjał rynku samolotów wąskokadłubowych widzimy przede wszystkim w modelach zabierających ok. 160 pasażerów” – powiedział Tinseth. „Nie ma wątpliwości, że rynek dąży do tej wielkości. Łączą się w niej elastyczność i wydajność kosztowa. Modele 737-800 Next-Generation i nowy 737 MAX 8 oferują naszym klientom największy potencjał generowania dochodów w tym segmencie.”

 Boeing prognozuje zapotrzebowanie na 8 600 nowych samolotów szerokokadłubowych, ze szczególnym naciskiem na małe samoloty szerokokadłubowe zabierające od 200 do 300 pasażerów, takie jak 787-8 i 787-9 Dreamliner. Tegoroczna prognoza pokazuje ciągłą zmianę w zapotrzebowaniu z bardzo dużych samolotów na wydajne nowe dwusilnikowe maszyny takie jak 787-10 i nowy 777X.

“Nasza oferta samolotów szerokokadłubowych jest najbardziej wszechstronną w branży, jesteśmy więc pewni, że uda nam się zaspokoić dzisiejsze i przyszłe potrzeby naszych klientów” – dodał Tinseth.

Dostawy nowych samolotów: 2014-2033

Typ samolotu Liczba miejsc Całkowita liczba dostaw Wartość w USD
Odrzutowce regionalne 90 i poniżej 2 490 100 miliardów
Wąskokadłubowe 90 – 230 25 680 2 560 miliardów
Małe szerokokadłubowe 200 – 300 4 520 1 140 miliardów
Średnie szerokokadłubowe 300 – 400 3 460 1 160 miliardów
Duże szerokokadłubowe 400 i więcej 620 240 miliardów
Suma ——— 36 770 5,2 biliona

Rynek regionu Azji i Pacyfiku, w tym Chiny, będzie nadal przewodził w całkowitej licznie dostaw w ciągu następnych dwóch dekad.

Dostawy nowych samolotów: 2014-2033

Region Liczba dostaw
Azja i Pacyfik 13 460
Ameryka Północna 7 550
Europa 7 450
Bliski Wschód 2 950
Ameryka Łacińska 2 950
Rosja / Wspólnota Niepodległych Państw 1 330
Afryka 1 080
Suma 36 770

Current Market Outlook Boeinga jest prognozą dotyczącą samolotów o najdłuższej historii i jest uznawana za najbardziej kompletną analizę w branży lotniczej. Pełen raport można znaleźć na stronie www.boeing.com/cmo.

prognoza-boeing

Źródło / Autor: Boeing

Zdjęcie: Boeing

Autor: Redakcja Świat

Redakcja Świat