Jak donosi India Today wszystkie 66 maszyn Hawk szkolenia zaawansowanego jest już w Indiach.
W dostawach samolotów były pewne opóźnienia i w latach 2010-2011 szkolenie pilotów musiało odbywać się na maszynach MiG-21.
Za licencyjną produkcję samolotów odpowiadała firma Hindustan Aeronautics Limited. BAE Systems miał dostarczyć wadliwe komponenty potrzebne do złożenia samolotów i miało się to przełożyć na opóźnienia w dostawach.
Dostawa maszyn szkoleniowych to również okazja do reaktywacji zespołu akrobacyjnego Surya Kiran, który przestał funkcjonować w związku z brakami samolotów Kiran.
Oczekuje się, że w 2013 po wejściu do służby maszyn PC 7 szkolenie ma wrócić na normalne tory.
Źródło: India Today
Zdjęcie: Ajai Shukla