Patroller UAS zaliczył udane próby w konfiguracji multi-sensor, multi-mission configuration.
Maszyna została skonfigurowana do wykonywania misji dozoru wybrzeża i zabezpieczania własnego terytorium i na jej pokładzie zainstalowano nową wersję zasobnika Sagem Euroflir 350, odbiorniki AIS pozwalający na monitorowanie ruchu statków na dużych obszarach, oraz tzw. Distress beacon detector. 18 próbnych lotów w tej serii jasno pokazało umiejętność aparatu do zbierania i wykorzystywania informacji z różnych sensorów. Testy ujawniły również łatwość z jaką na pokładzie aparatu można integrować nowe systemy co pozwala z optymizmem patrzeć w przyszłość w kwestii dalszego rozwoju i rozbudowy platformy.
Źródło: Safran
Zdjęcie: Safran/Sagem