AMI-1 to pakiet oświetlenia dla starszych typów śmigłowców Mi.
Pozwala on na całodobowe wykorzystanie helikopterów i używanie przez pilotów gogli noktowizyjnych (night vision goggles (NVG)). AMI-1 dostosowuje oświetlenie kabiny oraz oświetlenie zewnętrze do poziomu odpowiedniego dla NVG eliminując promieniowanie rozproszone (nieużyteczne) w paśmie widmowym pomiędzy 630 a 900 nm. Wszystkie systemy podświetlania w kabinie oraz lampki kontrolne (czerwone, zielone i żółte) zostają wymienione na elementy półprzewodnikowe i odpowiednie filtry instalowane w kokpicie. By pilot mógł rozróżnić kolory dla świateł informacyjnych stosowane są różne długości fal. Do zasilania nowego oświetlenie używana jest ta sama instalacja o tym samym napięciu, a jasność świecenia jest regulowana pomiędzy dniem, a nocą. Poza wymianą oświetlenie stosuje się też powszechnie filtry z kolorowego szkła i tzw. interface filters lub ich kombinację.
Źródło: TMC JSC
Zdjęcie: TMC JSC
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |