Na rynku poza maszynami przypominającymi samoloty pojawia sie coraz więcej bezzałogowych śmigłowców.
Camcopter S-100 to bezzałogowy wiropłat zdolny do wykonywania misji w trybie automatycznym oraz pozwalający na pełną i precyzyjną kontrolę lotu z naziemnego stanowiska kierowania w zależności od sytuacji. Dzięki układowi śmigłowca system to pełny VTOL (Vertical Takeoff and Landing) dzięki czemu nie potrzeba pasów startowych do rozpoczęcia działania. Maszyna może być używana zarówno nad lądem jak i morzem. Do budowy śmigłowca użyto karbonu, tytanu i aluminium co zapewnia mu wytrzymałą konstrukcję i dużą odporność na warunki środowiska co ma znaczenie zwłaszcza nad morzem. Po zaprogramowaniu misji Camcopter S-100 może wykonać ją samoczynnie od startu do lądowania. W każdym momencie można wgrać nowy profil misji co pozwala na dużą elastyczność podczas operowania. Dzięki systemom INS (Internal Navigation System) i GPS (Global Positioning System) maszyn potrafi wykonywać bardzo precyzyjne loty. Co ważne w przypadku utraty połączenia ze stacja kontroli włączany jest automatyczny tryb powrotu do aktualnej bazy lub innego punktu w pełni programowalnego. Dla maszyny przewidziano sporo potencjalnych zadań od patrolowania, misji poszukiwawczo-ratowniczych, dozoru do oceny zniszczeń.
Podstawowe dan etaktyczno-techniczne:
Prędkość max: 240 km/h
Prędkość przelotowa: 185 km/h
Prędkość przy lotach długotrwałych: 102 km/h
Długotrwałość lotu: powyżej 6h przy pr. 102 km/h
Pułap: 18000 stóp
Temperatury operowania: -40 do +50
Dopuszczalna siła wiatru: do 46 km/h
Śrdnica wirnika: 3400mm
Długość: 3110mm
Wysokość: 1120mm
Max. masa startowa: 200kg
Masa na pusto: 110kg
Ładunek: 50kg
Zbiornik paliwa: 57l
Zasięg systemu komunkacji: do 180km
Źródło: Schiebel
Zdjęcie: Schiebel
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |