Druga w kolejności bomba w rodzinie Mk 80, dwukrotnie cięższa od Mk 81.
Mk 82 to bomba ogólnego przeznaczenia (GP- General Purpose) o masie 500 funtów. Za inicjację wybuchu bomby może odpowiadać kilka rodzajów zapalników w tym montowane w nosie, ogonie lub zbliżeniowe. Podobnie jak cała rodzina również Mk 82 została zaprojektowana jako bomba LDGP (Low Drag Genera Purpose) i 45% ogólnej masy bomby stanowi ładunek wybuchowy. Mk 82 to bomba burząca. W trakcie użytkowania doszło do modyfikacji bomby, która polegała na wypełnieniu jej mniej wrażliwym materiałem wybuchowym. Część bomb posiada zabezpieczenia termiczne, pozwalające na użytkowanie na lotniskowcach, gdzie istnieje ryzyko wybuchu pożaru. Bomby w tym wariancie później reagują na wysoką temperaturę znajdując się blisko lub w samym centrum ewentualnego pożaru. Wariant tej bomby jest wtedy oznaczany jako Mk-82 BLU-111/B. Dzięki przystawce BSU-49/B możliwe jest zrzucanie bomby podczas ataków z niskiego pułapu, kiedy po odrzuceniu od samolotu otwiera się system pozwalający oddalić się zrzucającej maszynie. Jest to tzw. Ballute- kombinacja balonu i spadochrony. Powoduje ona gwałtowne wyhamowanie bomby w stosunku do wyrzucanego samolotu.
Źródło: nationalmuseum.af.mil/fas.org
Zdjęcie: nationalmuseum.af.mil
|
Znalazłeś błąd? Masz jakieś ciekawe materiały? Chcesz się podzielić zdjęciami? Napisz do nas! redakcja ( at ) infolotnicze.pl |