European Aviation Safety Agency (EASA) przyznała certyfikat dla silnika TP400-D6.
Motor jest pierwszym tak dużym silnikiem certyfikowanym przez EASA oraz pierwszym wojskowym silnikiem certyfikowanym do cywilnych standardów przez ta organizację. Od 2005 motor zaliczył ponad 12000 godzin pracy z czego 8000 podczas prób w locie samolotu A400M. W tej chwili program testów w locie przekroczył liczbę 500 startów i jak dotąd silnik spisuje się bardzo dobrze.
Zdjęcie: europrop-int.com
Źródło: europrop-int.com