Załoga po wylądowaniu stwierdziła jednoznacznie, że samolot, jego systemy i silniki General Electric CF6 spisały się bez zarzutu.
Samolot właśnie wchodzi w końcowy etap certyfikacji, który w konsekwencji doprowadzi do dostarczenia maszyny do klienta po koniec tego roku. Poza tą maszyną 5 A330 MRTT wzniosło się już w powietrze. Z tego 3 należały do RAAF i dwa do RAF. Dwie z maszyn przeznaczonych dla RAAF są już gotowe do odbioru i czekają na właścicieli w Getafe.
Zdjęcie: Airbus
Źródło: Airbus MIlitary