W programie modernizacyjnym wybrano silnik PT6A-62.
Argentyna dysponuje w chwili obecnej 30 maszynami, które powstały w latach 70 ubiegłego wieku. Silnik oferowany przez P&W jest jedynym motorem dostępnym od reki i spełniającym wymogi stawiane przez Rząd Argentyński- powiedział Michael Perdeau. Silniki PT6 są używane przez 7000 operatorów na całym świecie. W chwili obecnej w użyciu znajduje się około 27000 silników tego typu. Od momentu powstania wylatały 350 milionów godzin. Producent reklamuje je jako niezwykle niezawodne i używane w temperaturach od -75 stopni po rejony upalne.
Źródło: Pratt & Whitney
Zdjęcie: Pratt & Whitney